Правова практика захисту м. Запоріжжя та національного заповідника «Хортиця” в добу глобалізації
Економічна політика спонукає гігантські транснаціональні корпорації в пошуках дешевої робочої сили та дешевої сировини для тяжкої та хімічної промисловості рискати по земній кулі, при цьому вони переміщують по транс на-ціональним та транскордонним магістралям величезний обсяг товарів, від чого соціальні та екологічні стандарти життя в країнах третього світу постійно знижуються. Населення стає заручником цих перегонів з оплаканими результатами: зменшення робочих місць, брудне екологічне середовище, мігра-ція, втрата почуття відчизни тощо. Під загрозу потрапляють підвалини демократичних основ та елементарна свобода, культурні та духовні цінності. Прикладом до запорізького сценарію розвитку таких подій в глобалістичній експансії є замовлення міською владою Запоріжжя та ЗАТ „Запоріжсталь” компанії „ДЖОЙНТ КОМПАНІ КІЙЄВСОЮЗ-ДОРПРОЕКТ” транзит-ної автомагістралі, що має проходити центром міста та територією заповідника. При цьому було порушено все законодавство з охорони природи, заповідний фонд та духовну і культурну спадщину, а також про екологічну експертизу. За науково обгрунтованою Концепцією сталого розвитку м. Запоріжжя об’їзна дорога, де схрещуються всі транснаціональні магістралі, повинна проходити за межами міста і заповідника і в тих напрямках повинно розбудовува-тись місто. Але це не відповідає планам транснаціональних корпорацій. Міський електротранспорт знищується компа-нією „Дженерал моторс” та залишками від заводу „Комунар”. Компенсація за втрату здоров’я та життя мешканців міста та шкоди для території є на сьогодні ілюзією. Закордонні політики сподівються на виграш на глобальній економічній біржі. А українські не відчувають сигналу на соціальне замовлення захисту свого народу. Незалежними фахівцями вже прораховано, що 70% автопотоків через Хортицю і Запоріжжя буде транзитним. Проект має протекціонистський та корупційний характер і є результатом потужного лобіювання антинаціональними силами. Екологічні та правові організації Запоріжжя протягом майже 5 років ведуть моніторинг проектування та будівниц-тва автомагістралі, яка фінансується з державних бюджетних коштів. Практикою судових адміністративних позовів ведеться фіксація обставин та посадових осіб, причетних до порушен-ня чинного законодавства. Зібрано достатньо документальних матеріалів, що мають ознаки корупційних діянь запорізьких посадовців, прокурорів та суддів. Беззаперечним висновком, який вже можна зробити з аналізу співвідносин громадськості з існуючою владною системою є те, що шлях до правової держави та гармонізації суспільного життя має бути прокладений через створення дієвого механізму адмініс-тративної та карної відповідальності місцевих та державних посадовців за приховування інформації, що визначена в ратифікованій Україною Орхуській Конвенції як екологічна. Скориставшись допомогою більш досвідчених колег з Між-народної організаціі „ЕКОПРАВО” екологічною громадсь-кістю Запоріжжя було ініційовано судові позови до посадових осіб обласної та міської санітарно-епідемілогічних станцій, Управління з питань екології Запорізької міськради, міського голови м.Запоріжжя та його команди, Державного управління охорони навколишнього природного середовища в Запо-різькій області. Всі позови перебувають на розгляді в Вищому адміністративному суді. Один з них повернутий до суду першої інстанції для перегляду. Нещодавно в Запоріжжі відбулася протестна акція „Стоп-транзит” за участі молоді з висвітленням в незаангажованих ЗМІ. Закликаю всі екологічні та правозахисні організації Запорізької області долучатись до протесту проти глобалістської експансії в Запоріжжі. Сьогодні глобалісти, їх лобисти та виконавці у нас, завтра вони будуть будувати свої ГОКи у вас. Кравченко Ю.О. керівника Запорізького відділення Міжнародного товариства прав людини - Українська секція | |
|
| |
| Переглядів: 1660 | |
| Всього коментарів: 0 | |